现任英国首相和美国总统特朗普风格都很大胆,很任性,他们凭什么呢?
从语言学的角度来说,任性可以理解为任意妄为,其中包括能力和行为各半。美国总统川普为何敢于公开向世界宣称:美国优先?除去美国总统敢说这话,从当前抑或今后相当长的时间内,全球仅有美国人!美国人无论从政治影响力,科技创新能力,强大的军事能力,经济规模等等方面都是压倒性的,我们要正视自己,正视美国,正视世界!所以说任性包括能力和行为两个方面。
再说英国的约翰逊首相。远的不讲,无论是英国还是首相当前的重要问题,就是脱欧问题。英国国内在是否脱欧,有二次公投的强大呼声,但是,欧盟的态度十分明确:坚决不接受英国的二次公投,而约翰逊则是坚决的脱欧派,他多次声称10月31日坚决脱欧,甚至是无协议脱欧一一一既大家所称的硬脱欧也罢!英国人尽管早已沦为世界二流国家,但其仍存日不落情怀。毕竟,虽然英国人在欧盟内部有一定的发言权和影响力,但和大陆的德法两国相去甚远,甚至许多涉及到国家***方面的问题上也丧失了许多自***,英国人早已是怨声载道!
还有,欧盟成员国交会费是按Gdp交的,他们觉得付出代价和享有权力不相等,所以,多年来一直存在脱欧的呼声。约翰逊入主唐宁街首相府后,英国脱欧之声音更加坚定,不惜硬脱欧。他有一个小九九:硬脱欧可以省去近400亿英镑的脱欧费,尽管英国人财大气粗,这个数字也不是一个小数目!这是经济帐,政治上也是决心同大陆一刀两断!现在世界舆论都在说约翰逊如何仼性,除去政治因素外,经济上也是经过精打细算深思熟虑的!
再有,伊核问题危机后,英伊两国相互扣押油轮,约翰逊在权衡利弊得失之后,决定释放了伊朗油轮,这样的动作也算任性?其实,任何一个国家领导人的所谓任性,都是以国家利益为主,兵棋推演之结果!
谢邀答!
帝国主义思想的英美,由于当时的兴盛,国运之得时得利,横行卋界。至今还自以为是,目无一切,开口声大而无伦次,就凭它们是富二代丶霸三代的"阔样"是了。我说,帝国主义的已是过午之曰,余温渐低了……。
欧洲、美国和日本的车身造型风格各有什么不同?
现代汽车工业已有百年的历史了,汽车既是工业产品,也是艺术品。不同国家的汽车都有自己的造型风格,展现了汽车文化,同时也折射了一国的国家特点。 汽车制造是整个汽车的灵魂。欧洲、美国和日本在汽车制造过程中都形成自己的风格:
- 欧洲风格:其中以德国宝马、奔驰、大众为代表的车企。德国的汽车向来以品质和做工著称。每款产品都体现了德国人精细、严谨的风格。但德国人在车辆造型上一直追寻传统严谨的风格,给人一种坚固和耐用的感觉。沉稳有余,***不足。
- 美国风格:提及美国汽车,大家的第一印象就是大,没有最大,只有更大。20世纪60-70年代的美国汽车,在那个“猫王”生活的年代,“宽敞舒适”和“豪华气派”是美国汽车制造不变的主题。所以美国汽车比别的国家的汽车更宽、更长、车身线条硬朗粗犷、前脸多为华丽的散热器格栅,车窗周围有镀铬装饰亮条,而且车厢及宽,轮毂巨大。但随着70年代石油危机的爆发,美国车的夸张粗犷的造型风格才开始慢慢收敛并开始“瘦身”,但在茫茫车流中,最容易被认出的还是美国汽车。例如:凯雷德、福特F-150。
- 日本风格:早期的日本汽车是以仿照欧美汽车为主。为了经济和实用,日本的轿车造型都非常简单,而且相似度很高,如果不观察车标,很难分辨。在20世纪90年代后,大量的日本汽车进入中国市场,这时的日本本土的汽车设计也得到了快速发展。其设计风格是逐渐将传统的文化元素应用到汽车的造型中,逐渐形成了一种“东西合璧”的造型风格。例如:丰田、本田、铃木。
观察大街上的汽车可以发现,来自不同国家品牌的汽车在风格上会呈现出明显的不同。大致可分为欧洲、日本和美国三大风格,其中欧洲又可细分为英国风格、法国风格、意大利风格和德国风格等等。
现在,在欧洲的街道上,很多小型车和微型车,这与欧洲街道狭窄建筑历史悠久有较大的联系。大家耳熟能详的大众甲壳虫、雪铁龙2CV等都是很经典的车型。欧洲风格的汽车总体上呈现比较保守内敛的特点,各个国家的汽车又呈现一定的差异。
德国的汽车给人成熟稳重,低调奢华的感觉,德国的汽车公司主张将功能放在首位,讲究将机械化生产放在首位,所以在德国车上可以看到大量的直线形体设计。
英国车在稳重的同时比较有内涵。英国人崇尚手工打造,汽车造型总体上也很保守,但是热衷于装饰。
法国汽车在追求浪漫的同时也讲究实用,比较有个性。
意大利汽车是出了名了狂野不羁,追求手工打造,造型也比较夸张。
日本汽车以小型家用车居多,应该和自身是岛国,***有限比较相关,廉价省油,质量稳定,可靠性高可以说是日本车比较出名的特征,上世纪七八十年代,石油危机后,日本车凭借省油在全世界大卖。丰田也奠定汽车界大佬的地位。
美国汽车比较明显的特征是像是一个壮汉,尺寸上总是比别家汽车大。所以油耗高也是其明显的特征。
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